| 7月5日晚上8时15分许，一辆牌号为黑M8637满载23吨液化气槽车，行驶至吉林省临江市临城液化气站约400米处，由于雨天土路湿滑，道路狭窄，车辆在转弯时侧滑翻车，翻入路旁田地里，两名司机成功脱险。事故发生后，临江消防大队迅速出动，经过近38个小时的奋战，成功排除险情。
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8 时25分，白山消防支队临江大队接到报警后，立即出动1辆消防车和1辆指挥车，7名指战员火速赶往事故现场。到达现场后，现场指挥员立即采取两条措施：一是对事故现场进行侦察；二是用随车携带的警戒带在事故现场50米处两侧设置警戒线，疏散围观群众，并在交警协助下对道路实施了交通管制。
同时，现场指挥员立即将现场情况向白山市消防支队、临江市政府、市公安局报告，并联系吊车前来施救。经侦查后发现：液化气槽车罐体虽倾斜成90度，但联接管路、阀门和安全附件未见损坏，暂时没有造成液化气泄漏，“炸弹”处于“不定时”。事故的发生引起了各级领导的高度重视，临江市副市长蒋太、张铁明等领导率公安、安全监督管理、卫生、路政、供电等部门赶到现场，成立抢险指挥部，商议抢救方案。
经过研究商议后，抢险指挥部果断决定：消防官兵利用周边水源不间断地冷却罐体，防止意外泄漏和爆炸；公安民警封闭事故现场，立即疏散周边的群众和车辆行人，检查和排除现场内的一切火源，安排过往车辆、行人绕道而行；技术人员先将车体与槽罐分离，在调用一部重型吊车，先吊车体，后吊槽罐的施救方法。在等待增援力量时，消防官兵加强对槽车的稀释保护和检测。
3 日下午13时许，大型吊车到达现场，由于连日的降雨和现场道路狭小且全是泥土道路，起吊工作开展缓慢。下午19时车体与槽罐分开，车体被成功吊起扶正。此时已经天黑，由于道路湿滑、操作空间狭小等原因，为保险起见，救援工作暂停。
4日早晨6时救援工作继续开展，9时许，槽罐被成功吊起扶正并与车体重新接上，在消防官兵的护送下，被送往液化气站。至此，历经近38个小时的液化气槽车翻车事故抢险施救战斗，终于取得全面的胜利。大队官兵冒着生命危险自始至终坚守在第一线，向党和人民交上一份合格的答卷。
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